
“從多倫多搭乘加拿大航空AC125航班到溫哥華,體驗一趟加拿大航空商務艙,這架加拿大航空採波音777-300ER 執飛多倫多到溫哥華,在起飛前前往貴賓室休息,這趟從多倫多到溫哥華的飛行體驗,紀錄了加拿大航空商務艙的設備和餐點分享唷!”
多倫多轉機溫哥華回台
結束了在加拿大的行程,要從多倫多搭乘加拿大航空 AC125 航班的 777-300ER 到溫哥華轉機回台灣。
Online Ccheck in之後就可以收到電子登機證,而且上面所有的時間序都幫你列好了,印象中是我第一次看見這種貼心的提醒,航班是晚上7點40起飛,所以下午4點從多倫多的民宿叫Uber到Bloor Station去搭UP Express到機場。

在Uber上收到了班機延誤的訊息,直接從 19:40 延誤到 23:45,當下非常緊張,因為這樣一來完全銜接不上溫哥華 00:15 起飛回台灣的飛機。

再看原本的登機證,也已經改成延誤後的時間,心裡在思考是不是要馬上打電話給長榮航空更改回台灣的飛機,後來決定先到機場報到櫃檯去看看情形,同時心裡在思考 plan B,做好了可能會在溫哥華機場過夜等下一班飛機的心裡準備。

心裡不斷的思考下一步時,錢包 APP 又跳了通知,加拿大航空已經主動幫我改了另一班到溫哥華的班機,從原本的 AC125 改成 AC2183,座位也從我原本選好的 3K 變成 9K,還好是一樣的靠窗位子,這時我真的大大的鬆了一口氣。
這個航班是表定 18:30 從多倫多起飛但也是延誤到 19:45,和我原本的航班時間 19:40 差不多,正當慶幸可以順利回台卻又看見最後掛行李的時間是17:30,是原本航班的deadline,天吶~不知道我能不能趕上,這時只能祈禱司機開快一點,然後等一下不用等UP Express等太久。

飛機的飛行資訊也同步更新了,但是抵達時間卻和原先收到的訊息有所不同。

心裡焦急的趕時間,結果司機卻帶我到一個小巷子說到了,我問他這裡是車站嗎?
他說這裡沒有車站,剎那間有點傻眼,趕快把車站資訊給他看,然後他再開了約3分鐘之後在一個車站的對面讓我下車,再問他這是不是搭 UP Express 的車站,他說是,但司機不知道為什麼不開心也不想幫我拿行李,所以我自己到後車廂搬行李下來,司機揚長而去之後我發現那個車站不是我要去的車站。
馬上拿出手機 google 正確的地點,同時也問了幾個路人,等我走到正確的車站上了月台,已經又 10 分鐘過去了。
Maple Leaf Lounge貴賓室
到了機場,加拿大航空的報到櫃台外幾乎都沒有地勤,上面也沒有指示商務艙報到櫃台的位置,放眼望去都是經濟艙櫃台,後來好不容易在自助托運的地方看見一個,原來商務艙報到櫃台在隔壁,不像台灣都在同一排,找到報到櫃台時已經 5 點了,商務艙還有好多人等著 check in,雖然覺得這不是我原本的航班,應該不會超過 5 點就不讓我掛行李,但我還是很緊張,還好最後在5點20的時候輪到我。
掛好行李過了安檢才終於放鬆下來,到貴賓室去休息一下。
這次的貴賓室是Maple Leaf Lounge,要搭電梯到4樓。

不知道是不是因為今天很多飛機延誤,貴賓室裡人很多,幾乎快要找不到空位,我也不好意思到處拍照,這個貴賓室很陽春,也沒有供應多樣選擇的食物,後來我只簡單拿了這一小盤蔬菜和一瓶柳橙汁。

大約 6 點 30 離開貴賓室,因為登機時間是 6 點 55 分,想說慢慢的走過去,結果飛機竟然還沒到,所以繼續 delay,一直到 7 點 25 分終於開始登機。

加拿大航空AC2183
原本選第一區的 3K 位置,變成了第二區的 9K,是在這一區的第一個位子,所以我有3個窗戶^^。
通常搭乘商務艙一坐下來就會有迎賓飲料,但我這趟過了 40 幾分鐘才有空服員過來問要吃什麼晚餐,有牛肉、義大利麵和鮭魚,我選了鮭魚。

剛上機的時候還沒有什麼人,可以看見這一區後面是經濟艙的位子

桌上已經放了耳機跟一瓶礦泉水。

耳機是蠻普通的款式,不過降噪功能還是有的。

腿部空間對我來說很足夠,但可以看見其實機上設備有點老舊。

枕頭、被子和床墊,沒有特別驚豔的款式。

商務艙都會有肩膀到腰部的安全帶,但我不解的是安全帶上這一大塊,扣上安全帶之後會突出一大塊其實不太舒適。

商務艙座位都會有的閱讀燈。

螢幕控制器和收納空間。

座位下方還有一個收納空間,不過因為不是密閉的,所以起飛跟降落都不能放置物品。

檯面下方、座位右邊有一個座椅的控制區,由於是法語區所以都會有英法兩種語言。

可以調整座椅位置,幾乎能 180 度躺平。

除了可以調整位置之外,也可以從這裡按服務鈴。

這是可以擁有三個窗戶的位子^^。

座位旁有個掛勾。

右邊的檯面空間很大,後來筆電整個放上去都不是問題。

能使用串流平台的影音服務。

這一趟一直等到了 20:20 才關艙門,離表定起飛時間 19:45 又過去了半個多小時,然後 20:30 才開始後推,真正離地起飛已經 20:50 了,此時雖然覺得漫長的等待很累,但只要能讓我順利轉機,我什麼都願意。

商務艙餐點
約 21:30 空服員來鋪桌巾,送上堅果和果汁。

前菜有洋芋、鮭魚和沙拉。

後來還上了麵包。

小小的調味料瓶非常可愛。

後來又點了蘋果汁,杯子上有加拿大航空的楓葉logo。

主餐是起司鮭魚飯,鮭魚很乾,但是飯很好吃。

飯後點心有起司蛋糕、起司盤和另一種沒聽清楚的蛋糕,選了起司蛋糕和黑咖啡,蛋糕非常非常甜,還好有黑咖啡可以搭配。

商務艙廁所
商務艙的洗手間沒有特別的護膚用品,感覺和經濟艙差不多。

馬桶蓋上有可愛的提醒圖示。

對比華航有山水墨畫,加拿大航空洗手間的牆壁上有楓葉。

整個航程中我覺得這個餐桌位置的設計不太人性,因為躺下來睡覺的時候,腳是沒有辦法彎曲活動的,只要一抬起膝蓋就會卡住餐桌,睡到後來其實有點痛苦,還好只有大約5小時的航程。

加拿大航空的空服員都很友善,服務我的是一位像是韓裔的空服員,每次去洗手間經過 galley,空服員都會主動關心你,看見我在等廁所,馬上說sweetheart,然後指引我去另一邊沒有人的洗手間,非常nice。
飛機大概在溫哥華時間 10:12 降落,降落時空服員有廣播請大家先留在座位上,讓轉機旅客先下機,好多乘客都幾乎小跑離開飛機,雖然我也是轉機旅客,但還好還有蠻充裕的時間,所以就留在座位上,等趕飛機的乘客下完了之後,再依序下機。
這次搭乘加拿大航空,因為飛機延誤,過程有點緊張刺激又峰迴路轉,但空服員的友善親切彌補了很多身體和心裡的疲憊,如果座位能再人性化,舒適一點就更棒了,期待下次有機會再次搭乘加拿大航空。


[catlist id=6288]