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每次韓國出差就要東奔西跑，但搭乘韓國高鐵KTX跑來跑去，也不是什麼特別的事情，這次是難得的光州(광주;Gwangju)當日來回一日紀實，看看怎麼跑跑跑吧！

華信航空(Mandarin Airlines)近年一直不斷宣傳使用LINE PAY付款購票，但是購票、退票的設備做足了嗎？

中華航空被分配在仁川國際機場第二航廈(인천국제공항;Incheon International Airport Terminal 2)，而且因與大韓航空是聯合航空，所以華航和大韓航空貴賓室一起使用，這次就有機會來一探『大韓航空貴賓室(KAL Lounge)』。

這是第一次搭乘「中華航空(China Airlines)」仁川往高雄的商務艙，每次都是搭乘長榮居多，我也特別喜歡長榮，這倒是第一次搭乘「華航商務艙(Business Class)」從仁川回高雄，首次體驗。

高雄小港機場搭商務艙其實還蠻沒有價值的，除了飛機都是小飛機以外，就連貴賓室也沒有幾間(超慘)，貴賓室有中華航空和長榮航空、港龍航空，就只剩下 『摩爾貴賓室(MORE PREMIUM LOUNGE)』這間可以使用信用卡進入了。

北海道新千歲機場只有一個貴賓室，這次搭乘商務艙來北海道，有機會可以一覽新千歲機場的【Royal Lounge貴賓室】，這個唯一的新千歲機場貴賓室值不值得一進呢？

原訂四月份的連續假期和友人來一場生日旅行，所以在2019年的11月在「越南航空(Vietnam Airlines)」官網上訂了高雄飛河內來回機票，但很不幸的2020年1月開始發生了大家都害怕的武漢肺炎，連續幾個月不停止的災難，似乎沒有盡頭的病毒感染著全世界，只能在三月初把機票取消。

高雄往返韓國的航空選擇不多，所以主要我都會搭長榮航空居多，也曾經搭過「大韓航空(대한항공;Korean Air)」，但就是沒搭過『韓亞航空(아시아나항공;Asiana Airlines)」，這次就來體驗看看唷！

第一次搭乘『韓國韓亞航空(아시아나항공;ASIANA AIRLINES)』，可以使用Priority Pass前往【韓國仁川國際機場(인천국제공항;Incheon International Airport)】第一航廈的『韓亞貴賓室(ASIANA AIRLINES Business Lounge)』唷！

高雄出發的北海道飛機，很悲慘的只有中華航空(China Airlines)這一航班，沒辦法選擇這班航班來回，第一次搭乘飛北海道的商務艙，難得搭乘南部A330飛機，所以一定要紀錄一下飛行體驗，然後希望高雄-新千歲可以再多一點航班啊！