〝高雄有個免費景點「勞工博物館」，記載著勞工的艱辛和水、各種勞工抗議紀錄，並且也記錄全球第一個加工出口區的歷史，多樣化的期限展覽，藉由互動遊戲、物品展示等讓你更加清楚了解勞工們的辛勞。〞
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勞工博物館
高雄有間「勞工博物館」，我想應該很多人跟我一樣都不知道吧！(還是只有我?!XD)這棟「勞工博物館」旁邊就是高雄市健保總局，來往的人比這棟勞工博物館還要多人(笑)，斜對面則有高雄市立歷史博物館，如果來這裡可以放在一起參觀。
📲延伸閱讀：高雄∥高雄市立歷史博物館(Kaohsiung MUSEUM OF HISTORY)免門票，見證高雄的發展，認識高雄從這裡開始
雖然我不知道這裡原來是「勞工博物館」，但以前經過總是會對外面這五顏六色外加巨型公仔給吸引目光，外面竟然比內部博物館還要吸睛。
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我想會選擇在高雄設置這個「勞工博物館」的原因是高雄勞工還蠻多，加上全家第一個加工出口區就是在高雄，高雄工業也多，因此為保留台灣勞動文化在這設個博物館。
「勞工博物館」之前是在駁二設置並成立，一直到2015年才移到現在的位置，免門票，自由參觀。
一踏入，立即有志工媽媽們詢問是否要參觀博物館？當時覺得疑惑，差點脫口而出：「不然哩？！」XD後來才知道原來也有其他樓層是別的業務工作場地。
在還沒正式進入勞工博物館展區前，會在一樓看到許多勞工公仔，有多個勞工代表造型公仔，其實乍看還蠻可愛，仔細一看他們的表情都有點太OVER了(笑)。
這些有趣的公仔都是實際在販售喔！可以直接詢問購買作紀念，或許剛好看到跟你職業相符的公仔就可以收集了。
還有個很特別的東西，就是對於工作有疑惑，可以抽個籤來解迷津，就好玩有趣啦！XD
「勞工博物館」分別在 1、3、4樓，主要展覽區域在 3和 4樓，所以搭電梯來去 3樓。
船傳
因為展覽可能每次都會更換，所以這次來的時候是這個展，下次可能又會更改，這次遇到「船傳」的展覽，因此一踏出電梯就是看到這場景。
高雄因為有港口，所以港口的相關產業也是很蓬勃，高雄的造船廠挺多，記錄從清末時期、日治時代、美軍駐台一直到現在的造船紀錄都在這展覽展示。
從清朝時期開始就有木作技術的船隻，因為當時台灣盛產木材和竹子，加上大陸的技術結合，開始台灣獨有的造船工廠。
接著到了日治時期，引進蒸汽機技術和科學造船知識，讓台灣造船產業工業化，並且也開始有遠洋造船的能力。
而來看看這是高雄的造船產業，高雄是個港灣，這造船產業其實也是讓海外交通更加多樣，藉而推動經濟、貿易等等的重要的一部分。目前台灣的船產業是由官方和民間一起組成的，大中小型船廠、遊艇廠、船舶零件等種類，都是集中在高雄居多。
因此大部分造船的工廠理所當然也是都在旗津、前鎮、鼓山等等高雄港附近居多。
介紹完造船業的經歷歷史之後，一連串以漫畫角度來詮釋整個造船的工程，但我是看不懂，畢竟這不是我的專業。
雖然不懂，但也有很多小遊戲可以互動體驗。
除了一般的船隻以外，高雄的遊艇市場也是很強手，更是走入國際市場的主要城市，上次在高雄展覽館旁的「中油海洋天堂公園」旁就有個碼頭，那裡就有整排的遊艇公司。
現場也有一些木頭製造的船舶支架，挺特別的。
最後還有個紀念看板可以拍合照，還是使用高雄85大樓。
汗水的印記
看完特展之後，還有個「汗水的印記」，算是比較正式的勞工特展。
放大版的勞工公仔，跟剛剛在 1樓玻璃箱內看到的各種公仔放大版，其實放大版的公仔看起來有點嚇人耶！XD而且因應時事還戴口罩喔！(笑)
超可愛的公仔都戴著口罩工作中。
講到高雄的歷史，不得不說這個全球第一個加工出口區就是在高雄前鎮區(我是前鎮人~與有榮焉XD)，也因為加工出口區的誕生，當時帶動整個經濟，也多了許多的工作，在當時主要以農業為主之餘也多了新的工作。
雖然不是我這年代的景象，但是像這樣的老照片多少都會看過，前鎮加工出口上下班時的大批員工景象，其實一直到現在還是一樣，因為不管是以前還是現在，進入加工出口區都只有一條路，因此只要遇到上下班就是這樣一大批，只有一條路加上地勢有點低的關係，有時遇到豪雨或是颱風，也常常會看到有人在這裡牽車。
之後也有中鋼和中油等重工業來高雄，這其實也是高雄長期空污的原因之一，有趣的是制服還蠻像的，都是藍色的上衣，以前不曉得，但以現代人來講，穿著這樣制服是還蠻光榮(?)的，薪資福利挺不錯的XD。
當時崛起的也有女力，因為早期加工區的女生比男生還要多，大部分都在念完國中之後就進入加工區工作，也常常會有家庭代工來補貼家用。
重工業的制服和以前的一些照片。
高雄有條五金街，就在鹽埕區，因為靠近碼頭，當時年代會有些散裝船會拆除，所以有些零件、廢鐵就被收購，因而成為家家都在賣五金，也有五金街之稱。
雖然高雄有造船產業，也曾經有過拆船王國之稱，當然現在已經是個歷史名詞。
高雄在戰後有許多的復原和經濟改革，讓高雄港區恢復原本的造船產業，再加上重工業的發展關係，高雄的各種類型勞工居多，薪資不成正比的關係也讓人眼淚多。
這邊還是針對碼頭勞工為主，提供很多碼頭勞工們的歷史和風光的一面。
也有小遊戲可以體驗碼頭工作XD。
這兩個種沙包應該是讓你體驗當時碼頭工人必須人工扛著沙包，或是超越人體負荷的工作，不像現在都有機器可以載送，不坊來試試看。
勞工工會
接著來到整個展覽最嚴肅的地方(喂~)。
有很多看板組成的展覽區域，主要都是一些與勞工，也就是你我息息相關的事情。最常加班的行業，你的職業是否也上榜了呢？幾乎每種行業都有一半以上要加班呢！悲情台灣人(哭哭)。
科技發達關係，有些工作老闆或是客戶都很絕情的下班後還LINE，或是我最討厭的明明是休假，還是有接不完的工作電話，之前常常就因為休假，但卻還是一直接到公司電話感到煩躁，後來乾脆都去上班，把假存起來，之後一次休個夠(笑)。不過還是要靠杯一下真的很討厭在周六放假的時候收到老闆的來電或訊息，會讓人整個美麗星期六都悲劇了。
很多的看板上寫著很多看起來很好聽，但卻還沒辦法真正做到的抗議事項~
其實基於很多原因，我覺得在高雄設置勞工博物館，並且還有這樣一塊「反XX」的板子還蠻諷刺的，但如果就當個景點來看，或許比較不會那麼悲傷吧！？(笑)
這些抗議的事項好像一直到現在還是一直都沒有被改變。
台灣的工時時間跟其他國家比，竟然是高居前三名，果然贏不了(?)新加坡和香港，但韓國怎麼會在後面？韓國也是超高工時的國家耶！？
這區塊就是介紹工會的部分。
不過工會有真正的保障勞工的權利嗎？我是不知道，但這裡有章蓋(喂~XD)。
整個版面就是介紹工會就對了。
也可以將這些標語蓋章貼上便利貼，雖然我不知道這有什麼實質意義(笑)。
更吸引我的反而是這一面牆，這裡有很多人參觀之後的留言，有些還蠻有趣的，甚至比這個展區還有趣(無誤)。
像是有人問「什麼時候才可以不再加班呢？」就會有人回「不幹的時候」，也有被糾正錯字，這我笑了好久，但還是要說「在、再」和「因、應」可以不要再搞錯了嗎？看了很痛苦。
另外我也發現很多外國人來這裡參觀，所以英文、韓文、日文都有，外國人比我還了解高雄，更早知道這個博物館耶！(笑)
另外對勞工來講，五一勞動節也是最開心的日子，可以放假一天~
當然也說明了五一的由來，國際勞動節是紀念美國芝加哥的「甘草市場事件」，當時勞工為了爭取 8小時工時而遊行，結果造成多人死亡，並且帶領的領袖還被判死刑，後來為了紀念這個歷史，將 5月 1日地為國際勞工節，並且工時大多訂在 8小時，世界各地的國家也都紛紛將五一訂為國定假日，全世界勞工都能放假一天。
寫到這裡就代表看完整個「勞工博物館」，雖然是要呈現勞工的辛勞，也能更了解勞工的工作內容，但也看到很多虛有其表的展示(會被打嗎?XD)，希望幫勞工爭取權益不是只有嘴巴說說、標語舉舉，只有在五一勞動節及選舉時重視，過後就一如往常啦！共勉之(跟誰?!XD)。
高雄勞工博物館Q&A
Q：高雄勞工博物館怎麼去？
A：附近比較難停車，建議搭乘高雄捷運橘線市議會站下車，走路約 10分鐘
Q：高雄勞工博物館的營業時間是幾點？
A：週一公休，週二~週日的開放時間是 09:00 ~ 17:00
Q：高雄勞工博物館在幾樓？
A：勞工博物館的範圍在 1、 3、 4樓
景點資訊
【勞工博物館】
﹒營業︱09:00 ~ 17:00
﹒公休︱每週一
﹒地址︱高雄市前金區中正四路261號
﹒交通︱高雄捷運橘線市議會(舊址)站下車，往愛河方向步行7-10分鐘
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