
中華航空CI840∥曼谷飛高雄經濟艙搭乘實測,華航CI840搭乘心得︱機上特殊海鮮餐點分享,報到流程、座位分享︱曼谷高雄直飛
中華航空晚班機回程分享CI840曼谷直飛高雄,自由行回台首選的晚班航班就在這裡,這篇要來記錄從曼谷自由行結束,搭乘華航 CI840 從曼谷素萬那普機場飛回高雄的經濟艙飛行體驗,包括報到流程、候機時間、機型座位和機上餐點,這次特別選了特殊餐,上機後不久就能優先用餐,對晚班機來說真的很加分,華航 CI840 時間還蠻漂亮,在曼谷玩到最後一刻,是我回台最喜歡的航班之一啦!。
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高雄飛曼谷航班推薦【CI839 華航經濟艙】,從高雄小港機場直飛曼谷素萬那普機場,不論是商務出差還是泰國自由行都很方便!這篇完整開箱華航CI839經濟艙搭乘心得,實拍座椅空間、飛機餐點內容通通不藏私!同時帶你了解高雄國際機場報到流程、登機動線,從KHH出發、飛往BKK的整段旅程一次攻略,讓你安心出發曼谷不踩雷!不論是第一次搭華航,或是想了解飛機餐表現,這篇都值得收藏參考!
這次搭乘華航CI167,從大阪關西機場飛往高雄國際機場,使用的是 737-800 機型,商務艙是基本款的 2-2 配置,總共只有 8 個座位,並且無個人娛樂系統,座椅也沒有去程搭 A321neo 那麼舒適,不過空間還是比經濟艙寬敞不少,商務艙的餐點表現中規中矩,但該有的都有。空服員也很親切,讓人感覺蠻舒服的,雖然這趟 CI167 商務艙有些小缺點,但整體體驗還算不錯,短程飛行來說是可以接受的。
這次從北海道新千歲機場飛回台灣桃園機場,搭乘的是長榮航空 BR115 班機,由波音 787-10 機型執飛,商務艙有全平躺座椅,寬敞舒適,還有精緻美味套餐、酒水和多種精彩娛樂設施,最讓我驚喜的,還是免費30分鐘的Wifi體驗啦!如此舒適的桂冠艙飛行體驗,讓飛行時間一下就過了呢!
這次搭乘長榮航空 BR116 從桃園直飛北海道新千歲機場,全程大約4小時。班機使用的是787-10機型,商務艙的座位配置是1-2-1,魚骨斜排設計,每個座位都有直通走道,而且是全平躺座椅,腿部空間超級寬敞。機上的餐點超多選擇,還有紅白酒和各種飲品,想喝什麼都可以。最酷的是電子調光窗,只要按個按鈕,就能調整窗戶的透明度,讓整個旅程更輕鬆愉快。
這次韓國之旅搭乘長榮航空高雄仁川來回,長榮航空位在仁川國際機場第一航廈,長榮BR171從仁川直飛高雄,紀錄經濟艙飛行,長榮航空使用A321機型執飛,經濟艙沒有娛樂設備,但有寬敞座位,飛機餐可選擇特殊餐點,滿足不同飲食需求,此次享用海鮮餐,料理美味,也能第一時間品嘗飛機餐,輕鬆享受長榮航空的優質服務唷!
探索韓國從長榮航空開始!搭乘長榮航空BR172從高雄直飛仁川,省去轉機麻煩,也能享受到優質的服務,兩個半小時的飛行紀錄。此行搭乘經濟艙,座椅顏色超美,乾淨又舒適,即使是大人也能點兒童餐唷!特別點了特殊餐,體驗適合小朋友的兒童餐,一起飛就能品嘗特殊餐,長榮的兒童餐如何呢?讓胃口小的我也能飽足一餐,可惜的是A321機型無娛樂設施,只能準備音樂和影片自己娛樂囉!
這次在香港搭乘國泰CX424班機回到高雄,從香港飛往高雄短短的一個多小時航程,分享國泰航空 CX424 商務艙體驗,途中品嘗到美味的飛機餐,料理美味,還有可以平躺 180 度的座椅,座位寬敞舒適,設施差強人意,不過服務品質還不錯,雖然航行不長,但也能在飛行途中享受極致的奢華。
搭乘長榮航空BR215商務艙,從桃園國際機場飛往新加坡樟宜機場,分享這次的商務艙飛行體驗,長榮航空 777-300 機型直飛新加坡,椅子可180度躺平,機上還有黃清標大師獨家設計的譚府八寶糯米鴨美食可品嘗,此次飛行體驗讓人既好吃又好睡得一路抵達新加坡,是一次難得的商務艙享受。
這次旅程的第二趟飛行,從倫敦到多倫多,用亞萬哩程兌換英航商務艙,換完之後看到HOOK的英航體驗影片加上留言區一片英航負面評論,開始擔心自己這一趟飛行能否順利,甚至為此付了約 4000台幣的選位費,只求順利搭上BA93英航商務艙不要被拉下來,此篇來開箱首次的BA93英航商務艙,並且介紹CLUB WORLD機型分享。