高鐵∥桃園機場捷運到桃園高鐵站︱桃園捷運高鐵桃園站︱桃園機場轉乘機捷到高鐵︱高鐵商務艙︱桃園高鐵到機場約20分鐘

身為南部孩子，以前去桃園機場搭飛機的話，必須先搭高鐵到桃園站，然後再搭乘客運到桃園國際機場，回程也是如此，現在從桃園國際機場內就可直接從桃園機場捷運到桃園高鐵站啦！大約 20 分鐘即可抵達高鐵桃園站，方便又快速，順便介紹高鐵商務艙內部唷！

曼谷飛台北∥長榮BR212曼谷直飛桃園，商務艙︱商務艙飛行體驗、BKK-TPE飛行紀錄︱曼谷飛台北紀錄，長榮航空商務艙、經濟艙

曼谷飛台北(BKK-TPE)選擇搭乘長榮BR212商務艙，機型是 777-300ER，皇璽桂冠艙有 38 個座位幾乎都坐滿，座椅可以 180 度平躺，以及迎賓飲品、點心和餐前飲料、商務艙餐點等，吃個飯、看個電影，時間很快就過了，雖然住高雄的我必須再多付一段高鐵回高雄的費用，但是比較起高雄出發的商務艙來講，還是舒適很多呢！

高雄飛曼谷∥華航CI839高雄直飛泰國曼谷，經濟艙︱經濟艙飛行體驗、飛行紀錄︱高雄直飛曼谷KHH-BKK，中華航空飛行紀錄︱高雄直飛

住在高雄的我，想去其他國家旅行，從高雄直飛是最佳選擇，省去舟車勞頓，也不用另外花費高鐵費用，這次前往泰國曼谷就搭乘華航CI839班機，從高雄直飛曼谷，約四小時的飛行，飛機餐有魚肉和雞肉兩種可選擇，機上沒有個人娛樂設備，但有「Fantasy SKY」無限影音娛樂系統，吃飽睡覺後就能抵達曼谷素萬那普機場囉！

釜山航空∥高雄、釜山飛行體驗紀錄BX796、BX795︱高雄釜山來回，15公斤、無飛機餐︱韓國釜山航空AIR BUSAN，韓國廉價航空︱飛行紀錄，高雄出發

高雄飛韓國釜山最方便就是搭乘唯一直飛的「釜山航空(AIR BUSAN)」，雖然票價貴、無飛機餐、免費托運行李只有 15 公斤，但身為南部孩子們，只能忍痛選擇了(哭)，此篇分享搭乘「釜山航空(AIR BUSAN)」高雄、釜山來回，還有機上餐食菜單，簡單的飛行體驗紀錄。

韓國仁川∥仁川國際機場第二航廈(인천국제공항;Incheon International Airport)︱退稅領現金，怎麼在機場退稅?︱免稅店領貨分享︱使用機器退稅︱仁川機場第二航廈︱仁川機場退稅

韓國旅行最重要的就是退稅囉！這次特別寫一篇「仁川國際機場(Incheon International Airport)」第二航廈退稅方法與韓國免稅店領貨分享文，給即將前往仁川機場第二航廈的人參考用。

高雄機場∥高雄捷運高雄國際機場站，小港國際機場︱高雄國際機場站怎麼到機場？高雄國際機場︱搭高雄捷運站到機場︱高雄國際線、高雄國內線︱高雄小港機場︱高雄機場捷運站

高雄國際機場距離市區並不會太遠，雖然搭計程車到市區，費用不會太貴，但是比起計程車車資，搭乘大眾運輸工具「高雄捷運」，還是相對便宜很多，搭捷運到「高雄捷運高雄國際機場站」下車即可抵達高雄機場，不管是國內線還是國際線，都可以相當方便的快速抵達唷！省去停車費和計程車車資，整理「高雄捷運高雄國際機場站」的國際線和國內線的捷運路線。

飛行∥大韓航空貴賓室 KAL Lounge，仁川國際機場第二航廈︱KAL EAST SIDE 貴賓室︱仁川機場貴賓室︱中華航空仁川貴賓室︱華航仁川貴賓室︱機場貴賓室

中華航空和大韓航空屬於同個聯盟，因此在「仁川國際機場」搭乘華航商務艙的話，就可使用大韓航空的貴賓室，「仁川國際機場第二航廈」的「大韓航空貴賓室 KAL Lounge」就在登機門 253 號的對面，貴賓室有什麼美食呢？跟著照片一起來看一看。

飛行∥中華航空A321neo商務艙，180 度全平躺，仁川飛高雄 CI165︱商務艙飛行紀錄︱華航飛行紀錄︱A321neo商務艙︱仁川飛高雄︱仁川飛行

中華航空使用「A321neo」機型來執飛高雄飛仁川、大阪和東京等航線，高雄飛仁川這段體驗了「A321neo」經濟艙，而仁川回高雄時，打算感受一下「A321neo商務艙」的體驗，因此兩段航程訂了兩種艙等，這篇就來看看商務艙究竟值不值得囉？！

飛行∥中華航空A321neo，高雄飛仁川CI164︱華航a321neo經濟艙飛行紀錄︱華航飛行紀錄︱A321neo經濟艙︱高雄飛首爾︱高雄飛行

高雄飛韓國仁川，我常常都會搭乘華航或是長榮，這次得知中華航空使用全新「A321neo」客機飛高雄航線，目前高雄飛往仁川、大阪、東京等航線都是使用「A321neo」執飛，立刻要來體驗看看啦！為了兩種艙等體驗，去程搭乘「A321neo」經濟艙，回程則是「A321neo」商務艙，和以前的機型相比又有哪些不同感覺呢？來看看我的分享吧！