
飛行∥中華航空(China Airlines)︱仁川飛高雄商務艙CI165︱高雄仁川商務艙︱華航高雄仁川商務艙︱飛行體驗︱華航商務艙︱商務艙飛行體驗
這是第一次搭乘「中華航空(China Airlines)」仁川往高雄的商務艙,每次都是搭乘長榮居多,我也特別喜歡長榮,這倒是第一次搭乘「華航商務艙(Business Class)」從仁川回高雄,首次體驗。

這是第一次搭乘「中華航空(China Airlines)」仁川往高雄的商務艙,每次都是搭乘長榮居多,我也特別喜歡長榮,這倒是第一次搭乘「華航商務艙(Business Class)」從仁川回高雄,首次體驗。
再一次的挑戰一人遊大阪,日本關西機場(Kansai International Airport)的出入境』、『南海電鐵(NANKAI ALL LINE)』的兩日券預約取票,以及『日本網卡Ais sim2fly』的使用分享唷!
從『新大阪』怎麼搭乘『HARUKA』回到關西機場?自由席座位多嗎?從大阪又要怎麼飛韓國釜山呢?大阪搭乘『釜山航空(Airbusan)』飛釜山又有什麼驚奇的事情呢?

高雄小港機場搭商務艙其實還蠻沒有價值的,除了飛機都是小飛機以外,就連貴賓室也沒有幾間(超慘),貴賓室有中華航空和長榮航空、港龍航空,就只剩下 『摩爾貴賓室(MORE PREMIUM LOUNGE)』這間可以使用信用卡進入了。

北海道新千歲機場只有一個貴賓室,這次搭乘商務艙來北海道,有機會可以一覽新千歲機場的【Royal Lounge貴賓室】,這個唯一的新千歲機場貴賓室值不值得一進呢?
大阪ICOCA交通卡哪裡買?關西機場至市區怎麼走?來分享我的經驗唷!

原訂四月份的連續假期和友人來一場生日旅行,所以在2019年的11月在「越南航空(Vietnam Airlines)」官網上訂了高雄飛河內來回機票,但很不幸的2020年1月開始發生了大家都害怕的武漢肺炎,連續幾個月不停止的災難,似乎沒有盡頭的病毒感染著全世界,只能在三月初把機票取消。
高雄往返韓國的航空選擇不多,所以主要我都會搭長榮航空居多,也曾經搭過「大韓航空(대한항공;Korean Air)」,但就是沒搭過『韓亞航空(아시아나항공;Asiana Airlines)」,這次就來體驗看看唷!

第一次搭乘『韓國韓亞航空(아시아나항공;ASIANA AIRLINES)』,可以使用Priority Pass來體驗【韓國仁川國際機場(인천국제공항;Incheon International Airport)】第一航廈的『韓亞貴賓室(ASIANA AIRLINES Business Lounge)』唷!立刻入內來看看,有沒有很有值得一去?

從高雄直飛北海道新千歲機場是搭乘華航商務艙,這條航線是少數高雄直飛北海道的選擇,搭乘的機型是 A330-300,機艙空間、座位舒適度比A321機型好很多,除了介紹機上餐點菜單,也分享座位舒適度,以及高雄來回新千歲的整體搭機感想喔!