來到「沖繩(OKINAWA)」,大部分的人都會選擇自駕,自駕就要思考租車公司啦!在台灣人眼中,使用最多的莫過於OTS了,但為啥會選擇『DTS沖繩大榮旅遊租車』呢?由於『DTS沖繩大榮旅遊租車』是屬於台灣人經營、台灣人服務的關係,想說比較方便,最後挑選『DTS沖繩大榮旅遊租車』。
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大榮租車步驟
『DTS沖繩大榮旅遊租車』在日本沖繩可能是新公司,網路上大部分關於大榮租車的文章業配味都很重(笑),所以老實說出發前挺擔心的,畢竟OTS也因為台灣客人多,漸漸中文化,加上網路上的資訊和文章也很足夠,只是最後還是敵不上『愛用國貨』(誤),這篇就純粹寫出租車和使用的感想心得,選擇權還是交給消費者決定哦!
首先可以直接上官網用line訂車,並且要直接在台灣付清,跟OTS有點不一樣。
因為只有兩人,我們選擇的是1,300cc的車,四天台幣4,200+加值保險485*4天,總共6,140元,可以傳刷卡單刷卡,事先在台灣先繳清,去沖繩有更多預算可以買(笑)。
那霸機場接機
出發前『DTS沖繩大榮旅遊租車』台灣服務人員會再傳一次訊息通知,到時候那霸機場會有大榮員工接機,因為友人預定車輛,就已她抵達的時間為主,所以我就又跑一趟機場幫她接機,也見到大榮的接機牌。
機場滿滿的租車公司和導遊,一旁觀察到OTS的接機小姐拿著厚厚一疊名單正在勾選,一樣要等所有旅客都到了再一起出發至車廠取車。
大榮今天租車只有我們,可是有另外「華航精緻旅遊」的旅客也需要由大榮租車一起接機,只是跟著在機場等了一個多小時還是沒見著那群「華航精緻旅遊」的旅客,整個在機場浪費時間,還讓我們後面行程整個延遲,火大到不行!
莫名其妙的被一群放鳥的旅客給拖累,感覺真沒價值。
在機場白白浪費了我們兩個小時,本來預定可以在下午兩點前在古宇利島吃下午茶,結果離開機場已經一點了,唉~真的很想哭。
接機的員工也很無奈,但他也必須等到真的都沒人才可以離開,只是不知道為什麼要犧牲到我們?
接駁至車廠
anyway兩個小時後搭著大榮的車一起到租車地。
只有兩人搭著9人座,非常空曠(笑)。
在去大榮車廠的路上,一邊聊天一邊聽著一些行車的注意事項,離機場大約有15分鐘路程。
大榮車廠
來到很偏僻的『DTS沖繩大榮旅遊租車』,就只有幾個鐵皮屋搭建。
【DTS沖繩大榮旅遊租車】
﹒營業時間:09:00 ~ 19:00
﹒公休日:無
﹒住址:沖繩県糸滿市西崎町四丁目十二番地五
小小一間,當時旁邊只停了一台小白車,我想那應該就是我們這四天的車吧!
走到辦公室內部,因為要填寫一些東西。
來沖繩的親子遊很多,所以兒童座椅也很多。
看的出來辦公室很簡單、乾淨。
櫃上也有一些販售零食,這也要賺,有點特別。
也有名人簽名版,一些台灣的藝人們,應該也是因為中文才選擇這裡吧!?
但櫃子賣的東西都有點怪。
還有巧克力。
友人填寫資料,以及聽取說明。
來日本租車記得在台灣先申請日文譯本喔!只要100元台幣,但如果跟我一樣駕照過期,要順便換掉過期駕照,然後通通要帶去日本,在日本,拿國際駕照是沒用的啊!要記得帶台灣駕照和日本譯本,不然車子就白租了。
還有一定要有的DM和折價券可以索取。
加油的一些資訊,小白車挺省油,開了四天才用一半,當然我們跑的也不遠就對了。
有一些簡單注意事項,像是雨刷和方向燈、高速公路時速等等。
以及很重要的發生事故的處理方法和緊急聯絡資訊。
租車的一些條約。
比較常見的交通號誌,和台灣其實蠻類似的。
我覺得挺白爛的停車需知,就是照規定停好車,不要亂停。
1,300cc車超小
簡單介紹之後,來看看果然停在一旁的小白車就是我們四天的車。
看到這裡我只能說很瞎!
網站上寫著這台1,300cc的小車:
「建議乘坐人數4人(行李可放一個28吋+兩個24吋)
最大乘坐人數5人(行李可放一個28吋+一個24吋)」
但是瑞凡,你知道嗎?一個28吋和一個26吋行李連後車廂都塞不下欸!車門蓋不起來,一個行李箱只能放後座!怎麼還可以坐人?不就還好我們只有2個人,不然你告訴我後座怎麼塞人啊??????
車子真的很小,這台只能搭3人(行李放不放的下還不知道!),最適合就是2個人,要像它網站寫的坐5人,真的很拼,就算都是小孩,安全座椅也沒辦法裝太多台啊!
後面貼著外國人駕駛的貼紙和大榮租車的電話貼紙,但這幾天看到不少OTS貼紙,大榮的車只有一兩次,知名度果真沒有很好。
不知為啥外國人駕駛的貼紙有一種「欸欸欸!我是外國人,離我遠一點啊!」的警告標示。
取車前先拍攝
一定要記得檢查車子的狀況,從頭到尾先錄影再說,再把已經有刮痕或是一些痕跡先拍照再說,雖然還車時,他們才看一眼就說檢查完了,讓我有點嚇到,但還是以備不時之需,保險一點。
像手把上的刮痕都要拍清楚保險一點。
據說還車之後都會打掃一番,所以車子內部還算乾淨。
因為後面塞不下一個28吋和一個26吋行李箱,只好把26吋行李箱放後座,只能說車真的好小,而且只適合兩人而已,後面放上行李,已經不能再坐人了。
大榮員工正在教導一些車子狀況和衛星導航基本的操作,這幾天就由我的神車手好朋友海蒂來開車,在台灣她的交通工具就是車子了,她的車還比這台大台,所以還一直嫌這台車太小(笑)。
大榮租車會給一疊紙,裡面其實就是剛剛貼在桌上的一些注意事項。
還車時必須把油加滿,在大榮公司附近最近的加油站地圖,但我只能說光找這個加油站,找到想要砸車了,因為旁邊有大橋,加油站就在橋下,結果衛星導航一直導橋上,就這樣光橋就開了三次來回,更浪費油,有一種被整的感覺,只好打電話給大榮員工,接著先回去大榮車廠再一起開車去加油(笑),我只想說衛星導航根本就是在裝肖煒,爛到爆炸。
兩光衛星導航
就是這個衛星導航啊!它真的挺瞎的,還不如GOOGLE MAP好用,很多時候感覺都像被它整,我就直接開GOOGLE MAP報路,像是明明直走就好,它偏偏會說前面斜右轉、斜左轉,然後面板又會因為反光太嚴重,根本就看不到,感覺聽它指揮更危險。
下面就是很簡單的冷氣調節,簡單到不能太簡單,在下面還有個終於是誇獎的東西,就是可以手機充電的USB孔,另外一個孔插著連結的沒拍到的行車紀錄器,掛在副駕駛座前。
跟這次的小白一起合照,期待接下來的旅途順利,出發啦!
雖然被拖到出發時間,但還是依照我們的既定行程出發,前往古宇利島。
大榮公司的地點是在機場下方,所以繞了好久才找到高速公路,我們第一天就要開高速公路到許田啦!
沖繩交流道西原IC
從西原IC入口,記得走一般車道,因為租車大部分都沒有ETC,只能走一般的車道。
可以看到前面藍色的取卡機。
車子一到就會自動跑出券來,等下高速公路出口就拿這張繳費。
這張就是高速公路通行券啦!如果遺失就會收最貴的車資,誰知道你從哪裡上來的,所以收最貴的理所當然,進入西原IC是下午兩點出頭,上面都有時間和日期,很難造假。
看看旁邊這個開車開的超順,但因為剛開始,所以有點緊張,很乖的兩手握著方向盤,其實第二天她就放鬆,整個很像在開自己的車一樣自在。
雖然路上都沒什麼車,但還是只能照著限速開,並且觀察到日本人開車每台間隔都大約兩台車的距離欸!不只高速公路,就連一般平面道路也是一樣,間隔也約有一台車的車距,我們笑著說,在台灣應該會被叭叭吧!
抵達許田交流道大約40~50分鐘左右,許田是最北的交流道,所以只能從這裡下啦!
因為沒有ETC,只能開一般車道,這時要準備把錢包拿起來囉!
車子只要一過就會被掃到告知是多少錢,這張沒有拍到價錢,但螢幕會出現金額,這時坐在旁邊的人就要負責快速把錢準備好。
然後交給旁邊收費人員就好啦!跟台灣差不多啦!
最後來一張小白的正面照。
以及她的背面照。
沖繩自駕感想
這四天開車的感想是日本人真的很守規則(當然不知道是不是都日本人XDD),大家車速都不快,也都很乖的保持車距,據說沒保持車距會被前車檢舉,至於大家所說的雨刷和方向燈會搞混,其實真的會搞混,但也只有第一天,後面其實就習慣,並且建議都由同一位開車就好,因為畢竟習慣開就開得很順了。
然後副駕駛的人記得隨時提醒靠左行駛,看到往右就知道台灣來的,有一次真的遇到一台直直想往我們方向衝,然後看到旁邊的人推著駕駛手臂提醒,車子才往左偏,我們就笑說應該台灣來的,果不其然看到車後貼著外國人駕駛,以及“右轉大圈、左轉小圈”的口訣。
至於車子部分,不知道大榮其他車子的狀況,但就這台小白來講,車子挺爛的,引擎聲音很大,遠處就可以聽到,因為友人從停車場開來飯店門口時,遠處我就可以聽到車子聲音,然後停紅綠燈也是聲音超大,這車很不優,或許其他車型狀況比較好也說不定(唉)。
如果是大榮租車的員工服務,因為全都台灣人服務關係,聯絡溝通都很方便,唯一很好的優點(笑)。
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