小樽運河算是小樽的大地標吧!「北運河」有【小樽運河公園(Otaru Canal Park)】和【舊日本郵船小樽支店(旧日本郵船(株)小樽支店)】,一整條運河分為南北兩邊,大部分的商店都會聚集在南運河,我跟人家不太一樣,比起一般人都去的景點,更愛比較冷門的地方,所以決定先從「北運河」逛起。
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小樽北運河範圍
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小樽運河的大地標,大部分都會在這裡之後就往右手邊比較熱鬧的地方開始逛。
不過還蠻建議搭乘「北海道∥搭船暢遊小樽運河及小樽港之小樽運河遊覽船(小樽運河クルーズ)」,可以更瞭解運河的故事。
斜對面則是觀光案內所,可以進去參觀和休息。
一看就知道是冷門地方,一個人也沒有的北運河XDD
沿著運河往北走,北邊大部分都是工廠居多,商店比較少,所以人潮相對減少。
北運河都是一些魚類或是醫療的公司居多,沒什麼特別之處。
但因為相對冷清,也可以避開人潮享受一個人的自由。
途中會看到這個廢棄的「北海製罐㈱ 小樽工場」第三倉庫,以前專門製造罐頭的東西。
小樽運河的平面圖,也是一個運河散步道路改建的紀念版,把以前的照片和現在對比,還好有改建成散步道路,讓遊客可以安全的和運河合照呢!
這邊還有個紀念銅像,這邊也是連結港口出海的地方。
這邊有個連結大海港口的月見橋。
北小樽運河到這邊已經快到底了,停了許多遊艇。
除了遊艇還有一些古蹟呢!很舊日式建築的竟然是咖啡廳。
歷史建築倉庫
這棟可是小樽指定的歷史建築物「舊渋澤倉庫」,最右邊的是最舊的建築,後來才加建了中間和左邊的部分,所以一看就不太一樣。
雖然是歷史古蹟,但也有餐廳進駐在營業喔!
左邊的還是餐廳,還有人駐唱呢!原本想進去坐坐喝個下午茶,後來怕時間不夠,把我的下午茶改為「食記∥享受一個人的下午茶!北海道小樽洋菓子舖LeTAO(小樽洋菓子舗ルタオ)」,只好放棄這裡啦!
舊日本郵船小樽支店
接著來到『舊日本郵船小樽支店(旧日本郵船(株)小樽支店)』。
這棟很文藝復興歐洲風的建築,是以前郵船的公司所在地,隨著歷史變遷,目前變成類博物館,以為無法進去,回來才發現原來裡面可以參觀,有以前的一些物品和當時海運的東西,沒能入內參觀很可惜啊!
『舊日本郵船小樽支店(旧日本郵船(株)小樽支店)』的對面就是“小樽運河公園(Otaru Canal Park)”啦!
小樽運河公園
大部分都是當地居民來的「小樽運河公園(Otaru Canal Park)」,也聚集一些舊倉庫,而且每到固定時間還會噴水呢!
位於噴水池左邊是「舊日本石油倉庫」,明治時代就建的石造倉庫,開放給人參觀喔!
裡面就是用木材搭建,還有一些桌椅,可以避暑用,裡面還蠻涼快的,除了桌椅什麼都沒有。
空間很大,果然是倉庫,不過目前應該成為居民們休憩的空間啦!
正值中午,就來倉庫裡面乘涼一下。
感覺假日應該也有很多人在這裡聚餐的,這種野餐桌都一應俱全。
看看公園的噴水秀,休息一下也不錯,不過觀光客很少,大部分聽到的都是日文居多,也對啦!觀光客都在南運河那邊了,不過雖然公園這邊現在沒什麼人,但是醫到春天,就是個賞櫻的好地方唷!
這裡又有一間歷史古蹟,也是石油倉庫之一。
特別的是這一間竟然有兒童遊樂器材欸!室內竟然有木製的遊樂器材,讓孩子們可以在這裡遊玩,下雨天也不用害怕,好貼心喔!
廣井勇是日本港灣之父,他幫小樽做了第一期工程,第一期的建築工程之後,就由他的學生接著做第二期,然而當地日本民眾為了感謝他和他的學生,在公園裡面做了這個雕像,小樽防波堤就是由他製作的,非常偉大的一位當地建築師。
從公園遠處看著噴水池和『舊日本郵船小樽支店(旧日本郵船(株)小樽支店)』。
紅鞋親子銅像
這邊還有一個銅像也是很有名,就是這個『紅鞋親子銅像』。
這是一個日本童謠,真人真事的故事,就是穿著紅鞋的小女孩,被父母託給函館的美國牧師夫妻收養,後來牧師夫妻必須回美國,帶著小女孩搭船時,發現小女孩生病,體弱的小女孩只好被寄託在孤兒院,結果小女孩不到九歲就死了,但親生母親以為女兒被帶到美國了,至死都不知道女兒在日本死了,後來被編成一首童謠,日本人就在小樽公園裡面做了一個小女孩一家人的銅像,象徵這小女孩跟親生父母最終見面。
故事的真偽沒有人可以得知,但聽起來有淡淡的哀傷。
離開公園,回到小樽的南運河,繼續南運河的觀光。
運河旁的紅磚上刻畫著當時北海道小樽的歷史。
北運河比較下相對冷清和安靜,雖然熱鬧,但也有一份寧靜的幸福感,喜歡這種寧靜的人很適合可以去散步走走。
景點資訊
【小樽運河公園】
﹒營業︱24小時
﹒公休︱無
﹒地址︱小樽市色内3丁目6
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