小樽運河算是小樽的大地標吧！「北運河」有【小樽運河公園(Otaru Canal Park)】和【舊日本郵船小樽支店(旧日本郵船(株)小樽支店)】，一整條運河分為南北兩邊，大部分的商店都會聚集在南運河，我跟人家不太一樣，比起一般人都去的景點，更愛比較冷門的地方，所以決定先從「北運河」逛起。
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小樽北運河範圍
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小樽運河的大地標，大部分都會在這裡之後就往右手邊比較熱鬧的地方開始逛。
不過還蠻建議搭乘「北海道∥搭船暢遊小樽運河及小樽港之小樽運河遊覽船(小樽運河クルーズ)」，可以更瞭解運河的故事。
斜對面則是觀光案內所，可以進去參觀和休息。
一看就知道是冷門地方，一個人也沒有的北運河XDD
沿著運河往北走，北邊大部分都是工廠居多，商店比較少，所以人潮相對減少。
北運河都是一些魚類或是醫療的公司居多，沒什麼特別之處。
但因為相對冷清，也可以避開人潮享受一個人的自由。
途中會看到這個廢棄的「北海製罐㈱ 小樽工場」第三倉庫，以前專門製造罐頭的東西。
小樽運河的平面圖，也是一個運河散步道路改建的紀念版，把以前的照片和現在對比，還好有改建成散步道路，讓遊客可以安全的和運河合照呢！
這邊還有個紀念銅像，這邊也是連結港口出海的地方。
這邊有個連結大海港口的月見橋。
北小樽運河到這邊已經快到底了，停了許多遊艇。
除了遊艇還有一些古蹟呢！很舊日式建築的竟然是咖啡廳。
歷史建築倉庫
這棟可是小樽指定的歷史建築物「舊渋澤倉庫」，最右邊的是最舊的建築，後來才加建了中間和左邊的部分，所以一看就不太一樣。
雖然是歷史古蹟，但也有餐廳進駐在營業喔！
左邊的還是餐廳，還有人駐唱呢！原本想進去坐坐喝個下午茶，後來怕時間不夠，把我的下午茶改為「食記∥享受一個人的下午茶!北海道小樽洋菓子舖LeTAO(小樽洋菓子舗ルタオ)」，只好放棄這裡啦！
舊日本郵船小樽支店
接著來到『舊日本郵船小樽支店(旧日本郵船(株)小樽支店)』。
這棟很文藝復興歐洲風的建築，是以前郵船的公司所在地，隨著歷史變遷，目前變成類博物館，以為無法進去，回來才發現原來裡面可以參觀，有以前的一些物品和當時海運的東西，沒能入內參觀很可惜啊！
『舊日本郵船小樽支店(旧日本郵船(株)小樽支店)』的對面就是“小樽運河公園(Otaru Canal Park)”啦！
小樽運河公園
大部分都是當地居民來的「小樽運河公園(Otaru Canal Park)」，也聚集一些舊倉庫，而且每到固定時間還會噴水呢！
位於噴水池左邊是「舊日本石油倉庫」，明治時代就建的石造倉庫，開放給人參觀喔！
裡面就是用木材搭建，還有一些桌椅，可以避暑用，裡面還蠻涼快的，除了桌椅什麼都沒有。
空間很大，果然是倉庫，不過目前應該成為居民們休憩的空間啦！
正值中午，就來倉庫裡面乘涼一下。
感覺假日應該也有很多人在這裡聚餐的，這種野餐桌都一應俱全。
看看公園的噴水秀，休息一下也不錯，不過觀光客很少，大部分聽到的都是日文居多，也對啦！觀光客都在南運河那邊了，不過雖然公園這邊現在沒什麼人，但是醫到春天，就是個賞櫻的好地方唷！
這裡又有一間歷史古蹟，也是石油倉庫之一。
特別的是這一間竟然有兒童遊樂器材欸！室內竟然有木製的遊樂器材，讓孩子們可以在這裡遊玩，下雨天也不用害怕，好貼心喔！
廣井勇是日本港灣之父，他幫小樽做了第一期工程，第一期的建築工程之後，就由他的學生接著做第二期，然而當地日本民眾為了感謝他和他的學生，在公園裡面做了這個雕像，小樽防波堤就是由他製作的，非常偉大的一位當地建築師。
從公園遠處看著噴水池和『舊日本郵船小樽支店(旧日本郵船(株)小樽支店)』。
紅鞋親子銅像
這邊還有一個銅像也是很有名，就是這個『紅鞋親子銅像』。
這是一個日本童謠，真人真事的故事，就是穿著紅鞋的小女孩，被父母託給函館的美國牧師夫妻收養，後來牧師夫妻必須回美國，帶著小女孩搭船時，發現小女孩生病，體弱的小女孩只好被寄託在孤兒院，結果小女孩不到九歲就死了，但親生母親以為女兒被帶到美國了，至死都不知道女兒在日本死了，後來被編成一首童謠，日本人就在小樽公園裡面做了一個小女孩一家人的銅像，象徵這小女孩跟親生父母最終見面。
故事的真偽沒有人可以得知，但聽起來有淡淡的哀傷。
離開公園，回到小樽的南運河，繼續南運河的觀光。
運河旁的紅磚上刻畫著當時北海道小樽的歷史。
北運河比較下相對冷清和安靜，雖然熱鬧，但也有一份寧靜的幸福感，喜歡這種寧靜的人很適合可以去散步走走。
景點資訊
【小樽運河公園】
﹒營業︱24小時
﹒公休︱無
﹒地址︱小樽市色内3丁目6
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