高雄飛釜山的航空公司有兩個，而且都是韓國的航空公司，分別是『釜山航空(에어부산;Air Busan)』和『德威航空(티웨이항공;t’way Air)』，今天就來搭乘『釜山航空(에어부산;Air Busan)』往韓國釜山，來看看『釜山航空(에어부산;Air Busan)』怎麼樣吧！
高雄飛釜山
其實『釜山航空(에어부산;Air Busan)』是一直以來高雄人前往釜山的唯一航空(南部的孩子好可憐ㅜㅜ)，給我的感覺就是我是唯一獨大高雄可飛釜山的航空「不爽不要坐」。
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我的韓國同事一直都不是很喜歡『釜山航空(에어부산;Air Busan)』，但無可奈何這次出差目的地就是釜山，對我來講最簡單的方法就是『釜山航空(에어부산;Air Busan)』，所以也無可奈何的接受這個票價很不廉價，但服務品質越來越廉價的航空公司。
最近『德威航空(티웨이항공;t’way Air)』也是委託釜山航空處理洽談航線，所以就是一種「狗咬狗，一嘴毛」的概念囉！
高雄飛釜山的時間是下午一點，釜山回高雄則是早上十點多，就是午去早回，還好高雄的班機還有空橋可以直接進機艙，釜山機場的則是要搭接駁車。
雖然我只有買15公斤行李的機票，不能自己選位，我每次搭廉價航空都會事先買座位(比較有安全感XD)，這次出差不好意思再多造成公司負擔，所以只有購買機票和原本的15kg行李，和同事一起辦理check in，長榮地勤人很好的幫我們劃在一起，還問了我們想要什麼位置，可以不加價選位，好幸運。
釜山航空一樣是小飛機，座位是3-3的配置，然後台灣人和韓國人各一半，之前聽韓國同事說每次搭乘基本上都是台灣人居多，韓國人算是少數，有也是來出差洽公，很少觀光。
釜山航空座位寬度
我還是喜歡窗邊，所以為了不造成旁人的負擔，我都會在上機前盡量上廁所，然後一上機就可以窩在我的窗邊睡覺(笑)。
釜山航空的機位比較起之前搭過的廉航寬敞一點，一樣的腳，還有空間延伸。
當然如果你是位壯碩的男子，這點小空間可能就不會滿意了。
釜山航空機上菜單
坐上這種沒有供餐的航空，一定要看一下前方菜單上是否有特別的餐點或是有有趣的價錢(笑)，這張都是飲料，上面還有被劃過的痕跡。
一瓶都是₩2,000(NT$40~50)，真的有貴翻天，一瓶水在登機前販賣機投只要台幣25元，雖然也是貴桑桑，但比起這個也是便宜多了啦！果汁類就更貴了₩3,000(NT$90)，這裡還有個特別的是有炸雞+啤酒欸~而且也不會太貴，只有₩5,000(NT$150)。
背面則是泡麵和零食，特別的是最底下還有釜山航空咖啡，一杯要韓幣4,000(NT$100)，跟韓國咖啡店比，還真的沒有便宜欸！
餐點就上面那正反面的紙，下面這本則是免稅商品雜誌。
不小心拍到在機場買的三明治，我自備三明治。
其實飛到釜山大約不到三小時，約兩個半小時時間就抵達了，老實說睡一覺就抵達，很適合補眠的短飛行。
這天釜山的天氣很好，雖然下午五點多，但還是豔陽高照啊！
飛機開始降低，準備要降落釜山航空機場。
看到釜山啦！說到釜山航空，每次搭乘降落都非常恐怖，所以韓國同事其實不是很喜歡搭乘(笑)。
不過這次機長降落也非常穩定，還讓韓國同事大大讚賞一番，曾經搭過釜山航空國內線，那還真不是普通的恐怖。
金浦機場接駁車
釜山航空並沒有租賃空橋，因此必須搭乘釜山機場的接駁巴士才可，因此也耽誤了一些時間。
來回兩次的接駁巴士才把整架飛機的人給載回機場內，釜山雖然機場小，但因為必須搭乘接駁，所以老實說時間會有點耽擱，也因此相當麻煩。
以上是高雄往釜山的部分，入境和金海機場介紹會再另外寫一篇文，接著回程也是搭乘一樣的釜山航空回來。
釜山回高雄
從釜山回高雄的班機，機場CHECK IN時，韓國地勤人很好的給我們超前面的位子啊！真開心~
出境手續之後，登機時也是又要搭乘接駁巴士啊！！真的好麻煩。
一樣一個一個地搭乘接駁巴士到釜山航空，真的好麻煩啊!!!!!!
這就是韓國同事不喜歡飛釜山的原因，因為每次都沒有空橋，必須搭乘接駁巴士才行，這樣一來一回真的浪費好多時間。
巴士會在飛機附近停下，然後下車再走到機艙內，可以看到整架飛機，很新鮮啦！
釜山航空飛機和來時都是一樣，所以其實沒什麼好寫捏！(笑)
不過因為機位少，沒有天天飛的緣故，機位其實都搭了約八成左右，還算不錯。
看看密集的釜山市區，準備要離開啦！
釜山到高雄常常會提前抵達，雖然表定12點40分，但我還搭過12點整就抵達高雄的釜山航空哩！飛行時間比去程減少許多。
抵達高雄小港機場之後，又必須整理載回頭客的關係，所以機長開比較快吧!(笑)
以上就是身材壯碩的人較不適合的釜山航空小飛機體驗囉！(笑)
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